Punta Cana vs Tulum Immobilien für Karibik-Airbnb-Investoren

Standard-Käuferprovision, gezahlt vom Verkäufer/Bauträger beim Closing — sie erhöht deinen Kaufpreis nicht. Unsere Gebühr ist vor jeder Tour schriftlich offengelegt, und wir nehmen keine versteckten Referral-Kickbacks von Bauträgern.

Nein. Jedes Projekt wird gegen echte Vergleichsverkäufe und reale Airbnb-Performance derselben Lage benchmarkt. Wenn ein Bauträger 15–20 % über Markt liegt oder unrealistische Renditen projiziert, sagen wir es und überspringen ihn — selbst wenn seine Provision doppelt so hoch ist.

Immer. Die Scouting-Tour existiert genau dafür, Dinge auszuschließen. Unsere ernsthaften Käufer sehen 8–12 Objekte und nur 2–3 überleben die Zahlen — genau so soll es sein.

Nein. Standard sind 3 % Übertragungssteuer + ~1 % Notar + ~500 USD Title Insurance. Alles andere (Anwalt, Treuhand, Due Diligence) wird vorab beziffert und einzeln ausgewiesen — keine Überraschungen beim Notar.

Ja. Wir sind lagen-neutral — wir gehen dorthin, wo die Zahlen und dein Briefing hinzeigen. Die Shortlist mischt Lagen, wenn das passt, oder fokussiert auf eine.

Die meisten Deals laufen in USD Cash, aber dominikanische Banken vergeben heute 50–60 % LTV-Hypotheken an Ausländer zu 7,5–9 % auf fertige Objekte. Wir vermitteln dich an zwei Banken zur Angebotseinholung — unverbindlich.

Wir übergeben dich an geprüfte Property-Manager (18–22 % vom Umsatz, ohne Exklusivität), helfen beim Onboarding auf Airbnb / Booking und bleiben im ersten Jahr für alles per WhatsApp erreichbar.

Am Schildpreis manchmal — aber es ist eine Falle. Tulum-Jungle-Lot-Pre-Sales für 180 k scheitern regelmäßig an der Title-Due-Diligence (Ejido-Land ist für Ausländer nicht frei verkäuflich), und die abschließenden brauchen 40 k+ für Fideicomiso-Setup. Punta-Cana-Volleigentums-Apartments für 180–240 k schließen sauber in 4–6 Wochen.

Ja. Tulums Hauptstrand wird von Mai bis Oktober wöchentlich mit industrieller Sargassum-Menge getroffen, mit begrenztem kommunalem Reinigungsbudget. Punta Canas Blue-Flag-Strände (Juanillo, Bávaro-Hotelzone) betreiben eine koordinierte 30-Mio-USD-Jahresoperation — tägliche Traktorenfahrten, Offshore-Barrieren, hotelfinanzierte Crews. Das Wasser wird Juni–August trüb, aber die Strände bleiben begehbar.